Sisäpysähdyskohdat

Saatat ajatella, ettei ole mitään erikoista ratsastaa sisäpysäköintä - vain hypätä ja aloittaa polkeminen, eikö? No, ei täsmälleen. Jotta saat kaiken irti sisätyyliryhmästä vahingoittamatta itseäsi, on tärkeää säätää pyöräasetuksiasi sopivaksi keholle ja kiinnittää huomiota lomakkeeseen koko matkan ajan. Tietenkin pyöräily muodostaa asioita, kun ajetaan myös ulkona, mutta sisäluokassa koulutuksen voimakkuus ja se, että sinun ei tarvitse käsitellä tuulenvastusta tai tasapainottaa haasteita, tekee miellyttävän asennonne vielä tärkeämpää.

Tässä on viisi asentoa, jotka on huomioitava sisätyyliryhmän aikana.

Korjaus paikoillasi pyöräilyluokassa

Aseta selkäsi satulan laajimmalle osalle. Saranan eteenpäin lantiolla ja tarttua vatsalihaksille, kun saavutat ohjaustangot. Polvet on kohdistettava lonkkasi ja jalkojesi kanssa riippumatta siitä, istuiko se istumalla tai seisomassa asennossa; jos ne syttyvät sivulle, sinun istuintilaa on ehkä säädettävä. Jos potilas on epämukavaksi tai kipeästi harjoittelun jälkeen, paikannus saattaa olla väärä. Pyydä ohjaajalta apua ennen luokasta.

Kohdista ylävartesi kunnolla. Selkäsi on oltava suora, ei pyöristynyt tai kaatunut (varmista, että ohjaustangot ovat riittävän korkeat, jotta et tunne niska- tai selkäkestävyyttä). Olkapäät pitää olla rentoja ja alhaisempia (mikä tarkoittaa: heidän pitäisi ei vierailet korville!). Pidä pieni mutka kyynärpäissä ajaessasi ja pidä kyynärpäät ranteiden ja polvien välissä (ei kana-siipiä sallittu!). Älä taivuta ranteita liikaa, jotta ne eivät aiheuta tarpeetonta rasitusta ja älä tartu ohjaustangoista liian tiukasti (et halua valkoisia niveleitä).

Pidä painosi pedaaleilla. Tämä tarkoittaa, että painosi tasapainotetaan lonkkasi niin, että polvet pysyvät pedaalien keskellä. Älä nojota ohjaustangolle istuessasi tai seisoessasi; teidän painonpudotuksen vähentäminen tällä tavoin huijasi joitain etuja, joita saatte ylläpitämästä pystyasennossa ja että se rasittaa liikaa ranteita ja kyynärää. (Kun olet seisovassa asennossa, tuntuu, että satulan nenät harjaavat yläreunasi takaosaa vasten.) Älä myöskään käytä käsiasentoa kolme, kun he istuvat satulassa - tabu liikkua!

Pidä jalat tasaisina. On virhe kertoa varpaillesi, kun poljin, koska tämä kytkeytyy vääriin lihaksiin. Sen sijaan paina jokaisen polkimen iskun läpi litteä jalka, joka ajetaan jalkasi palloa alentamaan polvenne paineita ja rasitusta nelisillä. Samoin vetää ylös polvistasi ja varpaita ylöspäin.

Pidä pääsi ylhäällä. Jos annat pään flopin tai putoat eteenpäin ajettaessa, asetat itseäsi kaulan rasitukselle - ja osittain heikentää veren ja hapen virtausta päähän, mikä voi aiheuttaa hermostuneisuutta tai huimausta. Pään pitäminen niskan ja selkärangan kanssa auttaa varmistamaan, että hengitys ja happi virtaavat aivoihin, mikä auttaa sinua tuntemaan itsensä hyvältä ja maksimoimaan suorituskyvyn. Sisäkäyttökierrosluokka on tarpeeksi kovaa lisäämättä mahdollisuuksiasi tuntuu tarpeettomalta.

Oliko tämä sivu avuksi? Kiitos palautteestasi! Mitkä ovat sinun huolesi?