Kokemukseni ajamisen ja moninkertaisen Scleroissin kanssa

Kuopion ajo-opisto - Henrietta Helmisen kokemuksia (Joulukuu 2024)

Ennen kuin edes aloin miettiä multippeliskleroosia (MS) tai oli oireita, jotka lopulta johtivat diagnoosiini, kehitin ahdistusta pelottavan ajon. Haluaisin syyttää sitä jet lag, viinilasillista, jonka olin käyttänyt yöllä ennen tai kuivina piilolinsseinä.

Se oli outoa, koska useimmat näistä oireista ovat. Haluaisin päästä autoon ja tuntuu heti ahdistuneelta. Haluaisin painaa, pakottaen itseni menemään paikalle, vaikka olin kauhuissani koko ajan. Tunsin, että olisin videopelissä, vaikka muita autoja oli tien päällä ja vauhti oli hidasta. Autojen kytkentäkaistat 100 metriä ennen minua houkuttelisivat minua sulkemaan jarrut, koska se tuntui törmäykseltä väistämättömältä niin "holtittomien" ja epämääräisten kuljettajien kanssa tiellä. Liikenneympyrän lähestyminen olisi suolistoa puristava painajainen, joka yrittää löytää aukon, joka odottaa liian kauan, ja joka nopeuttaa liikennettä, kun joku kunnioitti ja huusi.

Kaikille, jotka mainitsin tämän, oli diagnoosi ja neuvoja. "Olet vain korostanut." Ei, en todellakaan ollut (itse ajokokemuksen lisäksi). "Tarvitset enemmän unta." Ei, nukuin hyvin. "Sinun täytyy vain jatkaa harjoittelua." Olin kulkenut 20 vuotta tässä vaiheessa, joten en voinut selvittää, mitä tämä tarkoitti.

Kun sain MS-diagnoosin, noin 6 kuukautta myöhemmin, ja oppinut hieman tästä taudista, asiat tekivät hieman enemmän järkeä. Mielestäni kokenut oli kognitiivisen toimintahäiriön muoto, tietojenkäsittelyn hidastuminen, joka vaikeutti integrointia ja tehdä satojen pienten mikrotietojen, jotka liittyvät ajamiseen.

Minulla oli noin 7 vuotta aikaa, kun en todellakaan aio ajaa mihinkään. Se oli todella vaikeaa, koska olin periaatteessa riippuvainen miehestäni auttaakseen minua pääsemään talon ulkopuolelle. Olen aina tuntenut hieman syyllisyyttä ja pyysi häntä ottamaan minut jonnekin - vaikka en koskaan tuntunut turhautuneena minuun, usein oli muitakin asioita, joita hänen tarvitsi tehdä.

Nykyään teen enemmän ajamista. Saimme toisen auton, joka oli pienempi, mutta riittävän korkea maasta ja jolla oli poikkeuksellinen näkyvyys. On hyviä aikoja (ajo-ohjatut), joissa aion luottavaisesti navigoida paikallisilla kaduilla (ei vieläkään moottoriteitä) ja tunnen olevani maailmankaikkeudessani. Näinä päivinä tuntuu melkein ”normaalilta” - voin saada asiat kuten tavallinen ihminen, omalla aikataulullaan ja muuttaa suunnitelmiani, jos tarvitsen puolivälin matkan.

Siellä on vielä välissä aikoja, jolloin löydän itseni puolivälissä määränpäähänni, ymmärtäen, että ehkä tämä ei ole ihanteellinen. Näinä aikoina pidän käynnissä olevaa henkistä vuoropuhelua, jossa kerron itselleni, että liikennevalo syttyy ja ei pidä kiinni jarruista, jos joku hidastaa tietäni eteenpäin. En pelaa musiikkia ja en puhu mihinkään autossa olevista matkustajista, joita siellä on harvoin.

Älä päästä minua väärin - en aja, jos minusta tuntuu vähiten ahdistunut tai minulla on MS-oireita, kuten parestesiaa, päänsärkyä tai äärimmäistä väsymystä.

Sana DipHealthilta

Älä huoli, jos ajaminen on vaikeaa. Yksi hyvä idea on tehdä MS-inventaario ennen ajoa. Kysy itseltäsi, miten tunnet sinä päivänä.

Vaikka olet pettynyt, olkaa ylpeitä itsestäsi jäämällä kotiin tai antamalla jonkun toisen ajaa, jos et tunne oikeutta päästä pyörän taakse - luotat suolistoon, olette tietoisia MS: stä ja huolehtimalla itsestäsi.

Toimittaja: Dr. Colleen Doherty, 2. elokuuta 2016.