Milloin onnettomuus on rikos? Olisiko vanhempia veloitettava?

CDC: n web-pohjainen vammatilasto-kysely- ja raportointijärjestelmä (WISQARS) luettelee tahattomia vammoja (onnettomuuksia) johtavana lasten kuolinsyynä useimmissa ikäryhmissä.

Ainoa poikkeus koskee nuorempia alle 12 kuukauden ikäisiä lapsia, joille onnettomuudet ovat 5. johtava kuolinsyy. Tässä ikässä synnynnäiset poikkeavuudet, ennenaikaiset synnytykset, SIDS ja äidin raskauden komplikaatiot ovat korkeammat kuin onnettomuudet kuolinsyynä. Kuitenkin 1,285 alle 12 kuukauden ikäistä vauvaa kuoli vuonna 2007 tapahtuneiden onnettomuuksien vuoksi.

Mutta milloin on tahaton tapaturma, kuten auto-onnettomuus, hukkuminen, lasku tai ammuntaonnettomuus rikos eikä vain onnettomuus?

Kun nämä tapaukset raportoidaan, niitä kutsutaan yleensä traagisiksi onnettomuuksiksi. Ei ole niin usein, että kuulet siitä, että vanhempi on syytetty rikoksesta. Se tapahtuu kuitenkin.

Yksi äskettäin tapahtuneista tapahtumista on Raquel Nelson, Marietta, Georgia, joka voidaan tuomita jopa kolme vuotta vankeutta varten ajoneuvon toisen asteen jälkeen hänen 4-vuotias poika osui ja tapettiin, kun hän risti keskellä kiireinen katu yöllä hänen kolmen lapsensa kanssa. He olivat juuri menneet pois kaupunkiliikenteen linja-autoista ja risteilivät muiden ihmisten kanssa, sillä lähin risteys oli lohkon lopussa. Auton kuljettaja syytettiin lyödä ja ajaa, ensimmäisen asteen ajoneuvorikoksia ja julmuutta lapsille, ja hänet on tuomittu kuudeksi kuukaudeksi vankilassa.

Voiko Raquel Nelson mennä vankilaan? Voisiko hän palvella enemmän vankilaan aikaa kuin mies, joka ajoi autoa, joka osui poikaansa ja jätti sitten onnettomuuden kohtauksen? Vaikka tämä on huolissaan monista bloggaajista ja vetoomuksista, joiden tarkoituksena on kumota hänen vakaumuksensa, on tärkeää huomata, että toisen asteen ajoneuvojen murha on Georgian rikkomus ja tuomari voi käyttää harkintavaltaa tuomitsemisessa niin, että hän saa vain rangaistuksen koeaika.

Sitä tapahtui Antiochissa, Kaliforniassa tämän kuukauden alkupuolella, kun Lindsey Ann Isch sai neljä vuotta koeaikaa ja yhteiskuntapalvelua vankilatuomion sijasta sen jälkeen, kun hänet tuomittiin ajokokemuksesta, kun hän oli päihtynyt, humalallinen ajaminen, joka aiheutti loukkaantumisen ja lapsen uhanalaisuuden onnettomuuden jälkeen joka tappoi hänen 1-vuotiaan poikansa.

Samanlainen asia tapahtui Chandlerin, Oklahoman, Jessica Holmesin kanssa, joka sai jäädytetystä rangaistuksesta sen jälkeen, kun hänet oli syytetty ja tuomittu toisen asteen taposta, kun hän unohti kämppänsä 2-vuotiaan tyttären autossaan sen sijaan, että hän pudotti hänet päiväkotiin.

Kuolleisiin autoihin on kohdistunut monia muita maksuja, jotka liittyvät lapsille tarkoitettuihin äiteihin, vaikka nämä eivät ole saaneet yhtä paljon huomiota kuin Raquel Nelson. Ne sisältävät:

• äiti Brownsville, Texas, joka on syytetty tahdonvastaisesta taposta, kun hänen 3-vuotias oli vanha van heidän talonsa ulkopuolella ja kuoli sen jälkeen, kun on kuuma auto vähintään kaksi tuntia
• äiti Palmviewin lähellä, Texasissa, jota syytetään kuolemantapauksesta 18 kuukauden ikäisen kuoleman jälkeen, kun hänet vahingossa jätettiin kuumalla autolla noin kaksi tuntia
• Pohjois-Virginiassa äiti, joka on syytetty rikoksentorjunnasta ja lapsen laiminlyönnistä, kun hänen poikansa, joka oli lähes kolme vuotta vanha, kuoli hänen kuumalla autollaan, kun hän unohti pudottaa hänet pois päivähoidosta
• kaksi äitiä Louisville, Kentucky, joiden imeväiset onneksi pelastettu ennen kuin he olivat kuuma autoissaan liian kauan

Ei ole kuitenkaan vain äitejä, jotka ovat veloitettuja. Wyomingissa hukkunut 4-vuotiaan pojan isä ja isovanhempi ovat syytettynä pahentuneesta murhasta sen jälkeen kun kanootti kaatui ja kääntyi. Juomisen lisäksi miehet oli varoitettu melontaa nopeasta juoksusta.

Jotkin näistä tapauksista korostavat merkittävän eron onnettomuuden ja rikoksen välillä. Kaksi äitiä, jotka olivat ostoksilla tarkoituksella, jättivät lapsensa, joka oli yhtä nuoria kuin neljä viikkoa vanha, kuumassa autossa, jossa ikkunat olivat ylös ja ilmastointilaite sammutettiin. He tiesivät, että heidän lapsensa olivat autossa ja heidän olisi pitänyt tietää, että he olivat vaarassa joutua lämpöön. Kanoottien miehet olivat juomassa alkoholia ja jättäneet huomiotta varoituksen.

Entä Virginia-tapaus? Tässäkin tapauksessa näyttäisi olevan joitakin ylimääräisiä olosuhteita, jotka voisivat mahdollisesti olla merkityksellisiä. Näyttää siltä, ​​että hän oli aiemmin jättänyt lapsensa autonsa ulkopuolelle tammikuussa, mutta hänet löydettiin noin puoli tuntia myöhemmin, kun hänen päivähoitopalvelunsa tarjoaja pyysi kysyä, tuleeko hän sinä päivänä.

Ja molemmat tapaukset Etelä-Teksasissa? Maksut näyttävät liittyvän siihen, että äidit hukkivat pikkulapsistaan ​​useita tunteja. Samanlaista väitettä käytti Las Vegasin apulaisoikeusasiamies, jossa äiti äskettäin tuomittiin 24-60 kuukautta sen jälkeen, kun hänen 2-vuotias oli hukkui takapihalla, sanomalla, että "onnettomuus on, kun äiti menettää raidan lapsi viisi minuuttia eikä viisi tuntia."

Mutta kestää alle viisi minuuttia, jolloin lapsi hukkuu, putoaa ikkunasta tai löytää lukittun aseen, joten miksi sen pitäisi olla perusteena siitä, onko onnettomuus laiminlyönnin aiheuttama?

Nämä tapaukset herättävät paljon kysymyksiä. Miksi jotkut vanhemmat syytetään onnettomuuksien jälkeen tehdyistä rikoksista, kun monet muut eivät ole, samojen onnettomuuksien jälkeen? Miksi vain tietyntyyppiset onnettomuudet näyttävät aiheuttavan maksuja? Mikä on se, että vanhemmat veloitetaan onnettomuuden jälkeen?

Huolimattomuus, jota tyypillisesti määritellään "epäilemättä huolenpitoa, jonka kohtuullisen varovainen henkilö harjoittaisi tällaisissa olosuhteissa", olisi todennäköisesti yksi niistä tekijöistä, joita käytetään selvittämään, onko jokin muu kuin yksinkertainen onnettomuus. Valitettavasti ihmisillä on erilaisia ​​ajatuksia siitä, mikä huolimattomuus on. Monet vanhemmat ajattelevat olevansa huolimattomia, kun heillä on uima-allas, jossa ei ole aitaa ympärillä, tai että heillä on täysi ase taloon, kun taas toiset eivät ajattele kahdesti näistä vaaroista.

Suuremman keskustelun pitäisi kuitenkin olla tapana vähentää näitä onnettomuuksia ja tragedioita. Levitä sanaa aseiden kiinnittämisestä, autojen lukitsemisesta niin, että lapset eivät pääse sisälle ja kuolemaan lämpöön, talon ja altaan lapsiturvallisuuden merkitykseen, ikkunoiden vartijoiden käyttämiseen ja lasten käyttöön Coast Guard -hyväksyttyjä pelastusliivejä, kun he ovat lähellä vesi ja tiedä, miten uida jne.